Ciudadanía entrega al INAH propuesta para reubicar la estación del tren rápido Querétaro–Irapuato

Representantes de organizaciones ciudadanas y ambientalistas entregaron al Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) en Querétaro una propuesta de reubicación de la estación del tren rápido Querétaro–Irapuato, proyecto impulsado por la Federación, originalmente planeado dentro del Centro Histórico de Querétaro, zona declarada Patrimonio Mundial de la Humanidad por la UNESCO.

La reunión se llevó a cabo el 30 de octubre de 2025 con la directora del INAH en el estado, Rosa Estela Reyes García, a quien los colectivos presentaron su solicitud formal para considerar una alternativa de localización que preserve el valor histórico, urbano y ambiental del Centro Histórico, evitando posibles afectaciones al trazo, los monumentos y el entorno ecológico.

Durante el encuentro, la titular del INAH informó que la institución aún no ha recibido oficialmente el proyecto ejecutivo de la estación por parte de las instancias federales competentes. Explicó que, una vez que el documento sea entregado, el Instituto realizará una revisión técnica y jurídica para determinar su competencia en materia de protección del patrimonio cultural y urbano.

“Cuando el proyecto llegue oficialmente al INAH, se hará un análisis riguroso para garantizar la protección del patrimonio histórico de Querétaro”, señaló Reyes García.

La propuesta ciudadana busca que el nuevo punto de la estación se ubique fuera del perímetro protegido del Centro Histórico, contribuyendo al mismo tiempo a preservar la traza urbana, el paisaje patrimonial y el equilibrio ecológico.

Participaron en la entrega

La iniciativa fue presentada por Susana Espinosa e Irlanda Riveroll, de la Comisión Ambiental del Parque Los Alcanfores; Ricardo González, de Sheriff Verde A.C.; Enrique Uribarren, del Observatorio Ciudadano para la Protección Ambiental de Querétaro A.C.; y América Vizcaíno, de Ambientalistas de Querétaro.

Las y los representantes subrayaron que su propuesta no se opone al desarrollo del proyecto ferroviario, sino que busca garantizar que se realice con criterios de sustentabilidad, respeto al patrimonio y participación ciudadana, en beneficio del entorno histórico y natural de la capital queretana.

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