-Nunca se bloqueará la vialidad en su totalidad
-Lluvias no retrasarán la obra
Ya comenzaron los cierres viales con el arranque de la primera etapa de la obra Paseo 5 de Febrero; el secretario de desarrollo urbano y obras públicas del estado, Fernando González Salinas recordó que trabajarán tramos de 50 metros para ocasionar las menores molestias a los conductores.
La empresa que ganó la licitación de la obra, Pavimentos y Urbanizaciones de Querétaro S.A. de C.V. subcontratará a empresas compuestas por el gremio de constructores queretanos, empresas de la CMIC y del Colegio de Ingenieros, dijo Fernando González en entrevista exclusiva con Andrés Estévez. El programa de obra incluye tres turnos (matutino, vespertino y nocturno) por lo que se trabajará las 24 horas.
González Salinas reconoció que el impacto de la obra se socializó con los vecinos de colonias aledañas a la avenida 5 de febrero, incluyendo a la Universidad Autónoma de Querétaro y el Instituto Mexicano del Seguro Social. La obra también impactará en el transporte y automovilistas que usan esta arteria para llegar a su trabajo, circulan diariamente por esta vialidad 140 mil automóviles diariamente.
“Hicimos foros de consulta ciudadana y donde invitamos a ambientalistas, a segmentos interesados en el desarrollo urbano, colegios, desde esta parte de los organizados. También estuvimos con asociaciones de colones de quienes decimos siempre que son los beneficiados aunque en la primera parte son los más afectados porque son los que abren la puerta y ven obra. Con el Seguro Social, también”, expresó el funcionario.
Recordó que en esta primera etapa se invertirán más de 520 millones de pesos, debido a que todavía se encuentra en licitación otras fases de la obra no se tiene un monto global definido de lo que costará el proyecto.
“nunca vamos a bloquear la vialidad, sí vamos a reducir uno o dos carriles, o dejaremos algún carril de desvío pero siempre habrá circulación. Nunca habrá cierre total. Cuando hablamos de 15 meses (de duración de la obra) tres meses antes estaremos saliendo de la obra grande para irnos a adornos, detalles y arquitectura de las paradas de autobús”, explicó el secretario.
Las rutas de transporte que usan la avenida 5 de Febrero continuarán con el mismo recorrido según informó el Instituto Queretano del Transporte.
A pregunta expresa de Andrés Estévez sobre por qué iniciar una obra de ingeniería pluvial justo en el inicio de la temporada de lluvias, González Salinas explicó que durante toda la obra, no solo por el periodo de lluvias, se esperan condiciones climatológicas adversas, pero en cualquier obra es necesario comenzar “por las tripas”.
“Con este periodo que traemos de lluvias creemos que esta temporada nos va a servir para probar los sistemas”, declaró el funcionario quien precisó que están probando un laboratorio en obra hidráulica en Santa Bárbara. Los dos cárcamos que se construirán para mitigar afectaciones en esta arteria durante las lluvias, desfogará el agua hacia el Río Querétaro, resolverá de raíz un problema que afecta seriamente esta vialidad, concluyó González Salinas.