Para peatonalizar el Centro Histórico y conectar las plazas públicas convirtiendo las calles en andadores, así como la instalación de parquímetros para regular el estacionamiento en la vía pública, la administración municipal tendrá acercamiento con comerciantes y habitantes de la zona para “socializar” cada toma de decisiones, afirmó el Secretario de Movilidad, Rodrigo Vega Maestre.

En entrevista exclusiva con Andrés Estévez, el funcionario afirmó que no habrá imposiciones, serán acciones de común acuerdo con los ciudadanos.

“Tenemos que cuidar la parte habitacional porque no podemos pri- varlos de su movilidad, a quien vive ahí (en el centro) necesita entrar a su cochera. Eso cuidaríamos”, aseguró Vega Maestre quien coincidió en que para mantener “vivo” el Centro Histórico de Querétaro se debe mantener la habitabilidad del lugar, que personas vivan en esta zona.

Sobre la conversión de calle a andadores, lo que promueve el acceso al peatón con mayor seguridad, anima al visitante y turista a caminar más el Centro Histórico, y en beneficio del comercio local, Rodrigo Vega adelantó dos proyectos que podrían ser viables para cerrar el tránsito vehicular: la calle Pasteur Norte entre 5 de mayo y 16 de septiembre, y la calle Vergara entre Reforma y avenida Zaragoza.

Una de las opciones que analiza la Secretaría de Movilidad del municipio de Querétaro es la calle Pasteur norte desde 5 de mayo a la iglesia de la Congregación para comunicar Plaza de Armas con el andador 16 de septiembre; “es una de las opciones que analizamos volver peatonales, o por lo menos intermitentemente peatonales”, dijo Vega Maestre.

Aunque en esta calle en particular se encuentra el acceso al estacionamiento de Palacio de Gobierno, lo que mantendría el acceso vehicular para los vehículos de los funcionarios del Poder Ejecutivo. Así como otras dependencias estatales.

“También estamos analizando la posibilidad de Vergara, es un paso peatonal obligado de la Alameda hacia el Centro Histórico; desde el Estadio Olímpico a Universidad. Ahí hay una unidad de comercios mayor. La siguiente etapa es el diálogo, la socialización, explicarles las bondades, hacerles extensivo que no se va a afectar porque el que vive ahí podrá entrar, el que recibe mercancía podrá tener alternativas”, explicó el funcionario.

Sobre la instalación de parquímetros para controlar el tiempo que permanecen estacionados los vehículos particulares en la vía pública, el secretario de Movilidad adelantó que no habrá imposición, por lo que estos aparatos serán instalados donde los vecinos los soliciten; también afirmó que no habrá concesiones, por lo que será el propio Municipio quien administre los parquímetros.

“en esta administración no habrá imposición, no habrá concesión, y desde nuestro punto de vista de Movilidad son una solución. Nos hemos reunido con vecinos de Álamos y les hemos presentado alternativas. Nada va a llegar si los ciudadanos no lo quieren o no lo piden, nosotros les vamos a poner alternativas y les vamos llevar las que sirvan”, dijo.

La bondad de los parquímetros, explicó Vega Maestre, es evitar que vehículos de trabajadores o personas que van al Centro Histórico, no “abarroten” las calles de colonias aledañas, lo que llega a obstruir accesos o cocheras, y genera un problema para quienes habitan en estas zonas.

“Que la gente que trabaja en las inmediaciones de la zona que no deje su coche tantas horas al interior de la colonia. Estamos analizando el área de impacto en Álamos segunda (sección). Estamos evaluando alternativas, desde prohibición de horarios a parquímetros. En el Centro no estamos cerrados,
pero no tenemos aún una solicitud”, precisó el funcionario municipal.