Todo lo que debes saber…
Poco más de 150 mil vehículos con placas del estado de Querétaro se desplazan hacia la Ciudad de México por motivos laborales o personales, automovilistas que por diversas necesidades usan su vehículo para visitar la capital del país. Sin embargo, las restricciones ambientales de la zona metropolitana del Valle de México restringen el ingreso de vehículos que no tengan el holograma “0” (cero) y “00” (doble cero), que certifica el control de emisiones contaminantes; en el caso de placas foráneas se restringe su circulación diariamente entre las 5 y la 11 de la mañana, y todos los sábados.
Con la finalidad de que los hologramas de verificación vehicular emitidos en Querétaro sean reconocidos por los gobiernos del Estado de México y la Ciudad de México y permitan el tránsito de vehículos queretanos, el gobierno de Querétaro inició un proceso de actualización del Sistema Estatal de Verificación Vehicular con el que ahora la entidad cumple con las normas emitidas por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), así como con las condiciones de la Comisión del Medio Ambiente de la Megalópolis (CAMe), órgano de coordinación para planeación y ejecución de acciones de protección ecológica compuesto por seis entidades: Ciudad de México, Estado de México, Puebla, Hidalgo, Tlaxcala y Morelos. Querétaro aspira a formar parte de esta comisión.
El Secretario de Desarrollo Sustentable del estado, Marco del Prete Tercero, expuso que el pasado 30 de diciembre se publicó en la Sombra de Arteaga el Programa Estatal de Verificación Vehicular para el primer semestre de 2017. Allí se establecen las condiciones bajo las cuales operará, así como el tipo de certificados, tarifas, multas y obligaciones para los propietarios de los vehículos y de los centros de verificación vehicular.
“Las normas de verificación vehicular son ahora más estrictas, se han homologado con las normas de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), por lo que existen cuatro tipos de hologramas o certificaciones: ‘Dos’, ‘Uno’, ‘Cero’ y ‘Doble cero’. Esto significa que la certificación estatal desaparece y es sustituida por la verificación tipo ‘Dos’; de igual manera las tarifas se homologan a las tarifas vigentes de la CAMe”. expuso.
En esta edición de Magazine de Querétaro te detallamos todo lo que debes saber sobre el nuevo sistema de verificación vehicular.
Hologramas y costos
Derivado de la norma ambiental NOM-EM-167-SEMARNAT-2016 y las restricciones de la CAMe, se eliminó en Querétaro la verificación estatal debido a que se consideró que las verificaciones realizadas en Querétaro no cumplían con las condiciones y restricciones de la verificación de la Ciudad de México y su zona metropolitana. La entidad homologó su Sistema Estatal de Verificación al de la CAMe, por lo que sólo se emitirán hologramas “Uno”, “Dos”, “Cero” y “Doble cero”.
Esto también representará un aumento importante en los precios de la verificación para los automovilistas, pues el año pasado pagaron 125 pesos por cada verificación semestral y a partir del 1 de enero del presente año, únicamente se puede verificar en las modalidades: “Dos”, la cual subió de 221 a 226 pesos; “Uno”, que pasó de 242 a 247 pesos; “Cero”, que pasó de 365 a 405 pesos; y la “Doble Cero” que ahora cuesta 805 pesos y el año pasado costaba 730.
La certificación “Dos” es la que suplirá a la estatal, por lo que los vehículos queretanos podrán transitar por la zona metropolitana del Valle de México (ZMVM) sin restricción de horario pero apegados al programa “Hoy no circula”, prohibiendo su circulación todos los sábados del mes así como un día a la semana que dependerá del color de engomado.
“La Norma Oficial Mexicana emergente ya no contempla el certificado estatal, por lo que para homologar el sistema de verificación en Querétaro ya no se expedirá el holograma estatal y el certificado tipo ‘Dos’ será el que suplirá el estatal”, abundó el funcionario estatal.
Los hologramas “Uno” permitirán a los vehículos circular sin restricción de horario por la ZMVM, con excepción de dos sábados al mes, así como un día por semana. Los certificados “Cero” permiten que los vehículos circulen todos los días sin restricción de horario; y los vehículos verificados en la modalidad “Doble cero” circulan todos los días, sin restricción de horario, incluso si se presenta contingencia ambiental.
El 16 de diciembre de 2016 autoridades de la CAMe y del gobierno del Estado de México validaron el cumplimiento de la NOM-EM-167-SEMARNAT-2016, es decir, los hologramas emitidos en Querétaro son válidos para circular en el Estado de México; aunque por el momento se está en espera de la validación por parte de la Ciudad de México, hecho que podría concretarse en el transcurso del mes de enero de acuerdo con la Secretaría de Desarrollo Sustentable del estado.
“Estamos a la espera de que autoridades de la Ciudad de México puedan venir a validar los sistemas de verificación y los rechazos que se están generando son por las mismas causas que los rechazos en la Ciudad de México” comentó el Marco del Prete.
¿Ya puedo verificar?
Querétaro cuenta con 42 verificentros, 27 ya están funcionando completamente, 17 de ellos en la capital, 2 en Corregidora, 4 en San Juan del Río, 1 en Ezequiel Montes, 1 en Cadereyta y 1 en Colón; hay 15 que están por entrar en funcionamiento: 11 en Querétaro, 1 en Corregidora, 2 en El Marqués, y 1 en San Juan del Rio.
Algunos verificentros en donde ya se pueden obtener los certificados “Cero” y “Doble cero” son: el 34, ubicado en Prolongación Zaragoza No. 62, col. Ensueño; el 37, en 5 de Febrero No. 2 Col. Casa Blanca; así como el 50, establecido en la Carretera a Tlacote No. 205 Fraccionamiento Galindas.
Los municipios que no tienen verificentros son Arroyo Seco, Landa de Matamoros, Pinal de Amoles y San Joaquín. En Jalpan, Tolimán y Peñamiller están homologando sus sistemas de verificación y se estima que en el primer trimestre puedan entrar en operación. Mientras tanto, los vehículos que tengan que verificar tendrán que trasladarse al municipio más cercano que cuente con verificentro.
Puede consultar el calendario de verificación vehicular 2017 así como los costos por holograma en las tablas publicadas en este medio.
El funcionario estatal destacó que el Congreso local modificó la Ley de Tránsito del Estado de Querétaro, con la finalidad de sancionar a los propietarios de vehículos que no estén verificados, tanto locales como foráneos. Además, de acuerdo con Marco del Prete, “estaremos sacando un certificado especial para los vehículos del servicio del transporte público en su modalidad de taxi y autobús, en la cual estaremos poniendo niveles más estrictos que lo que anteriormente se verificaba debido a que son vehículos que están en constante movimiento y en algunos casos se ha detectado que contaminan ostensiblemente.”
Se pedirá el apoyo del Instituto Queretano del Transporte para revisar y multar a las unidades del transporte que no estén verificadas. Las multas a designar por incumplimiento al programa correspondiente, están expresadas en UMA (Unidad de Medida y Actualización, referencia económica en pesos para determinar la cuantía del pago de las obligaciones; actualmente fijada en 73.04 pesos).
Ejemplos del cálculo de la multa:
Suponiendo que es marzo, un vehículo terminación de placa 7 y 8 que deba desde 2014 = 12 UMA (2014) + 12 UMA (2015) + 8 UMA (1er semestre 2016) + 4 UMA (2 do. semestre 2016) = 36 UMA o 2 mil 629.44 pesos.
Las multas pagadas por extemporaneidad correspondiente al año en curso (2017), tienen vigencia durante el semestre en que se paga. Las personas de la tercera edad que lo acrediten por medio de credenciales de adulto mayor (INAPAM) podrán obtener descuento del 50% en el total de las multas de verificación vehicular cuando presenten copia de la misma, así como de la tarjeta de circulación donde demuestren ser propietarios del vehículo y de igual manera aquellos vehículos que porten placas para discapacitados.
En 2016, con la implementación de la verificación semestral obligatoria, los vehículos que se verificaron en el primer periodo fueron el 61.92 por ciento, y en el segundo periodo el 45.23 por ciento. Según Marco del Prete, este bajo cumplimiento se debió a que muchos vehículos ya no sacaron su verificación aquí, sino que fueron a tramitarla a la Ciudad de México.
Se estima que este año la tercera parte del padrón vehicular de Querétaro, alrededor de 150 mil vehículos, estarán solicitando el certificado “Cero” y “Doble cero”.
Antecedentes
El 23 de noviembre de 2014 se estableció una modificación de la norma ambiental NOM 047 SEMARNAT 2014, que fijó nuevas características del equipo de medición de emisiones de los verificentros. Los estados disponían de un año para implementar el método dinámico (vigencia hasta 2015), pero en Querétaro pocos verificentros cumplieron con esta obligación, lo que se registró en SEMARNAT como una omisión de la administración anterior.
En la temporada invernal de 2015, se registraron 16 días de contingencia por la mala calidad del aire en las entidades que conforman la Zona Metropolitana del Valle de México; en 2016 Semarnat emitió una norma emergente, la Norma Oficial Mexicana EM 167 SEMARNAT 2016, que estableció niveles máximos de emisión de contaminantes para vehículos, razón por la cual quedaron sin validez los convenios firmados con otras entidades, entre ellos Querétaro, y entonces los hologramas “Cero” y “Doble cero” que se expedían en Querétaro quedaron sin validez para circular en el Estado de México y en la capital del país.
Esto representó un serio problema para los más de 150 mil automovilistas que requieren trasladarse a la Ciudad de México y su zona metropolitana. En reacción, el gobierno estatal, en cumplimiento de la normatividad para el mejoramiento de la calidad del aire y verificación vehicular, y buscando ingresar a Querétaro en la CAMe, se iniciaron una serie de actualizaciones al Sistema Estatal de Verificación que llevaron al gobierno a implementar la verificación semestral obligatoria para todo el parque vehicular registrado en el estado. Esto causó polémica y disgusto entre automovilistas, sobre todo en aquellos que prefirieron buscar la verificación en la Ciudad de México.
Se hizo una reingeniería en los 54 centros de verificación en el estado, dando como resultado la baja de 12 verificentros que no cumplían con las normas establecidas. Los 42 restantes tuvieron que instalar equipo por alrededor de 800 mil pesos por cada línea de verificación (que incluye dinamómetro, cámaras, IP fija conexión de internet a red privada virtual, estación meteorológica, equipo de cómputo, detección de gases de acuerdo al método CAM2014, entre otros gastos).
El gobierno estatal invirtió 4.7 millones de pesos para contar con un sistema digital centralizado para el control de los centros de verificación como requisito indispensable. Anteriormente cada verificentro tenía las tablas de valores de cada vehículo para validar la verificación, generando opacidad y uso inadecuado de la información. Ahora todos los verificentros están conectados a la Secretaría de Desarrollo Sustentable del estado, y desde ahí se puede revisar que cada vehículo verificado cumpla con la norma de emisión de gases.
Con fecha 16 diciembre de 2016, las autoridades de la CAMe y del Estado de México validaron el cumplimiento de la Norma EM167 SEMARNAT 2016, con la cual el Estado de México ya valida el holograma “0” y “00” emitido en el estado de Querétaro; únicamente falta que la Ciudad de México reconozca el sistema de verificación para que los vehículos con placas queretanas con hologramas “Cero” y “Doble cero” puedan circular sin restricciones en la capital del país.